La courtoisie au volant

Avant hier, on a reçu un message d’une de nos élèves en ligne.

Danielle est devenue membre de la formation Apprendre à Conduire il y a quelques mois.

 Elle fait également partie des élèves inscrits à la formation Préparation à l’Examen depuis une quinzaine de jours.

Ce qui veut dire que son examen approche.

Qu’elle a bien bossé.

Bonne nouvelle 🙂 

Et elle nous demande ce que la courtoisie au volant signifie.

Comment être courtois en conduite, au permis, etc… ?

Alors on a décidé de répondre directement ici pour que tout le monde puisse en profiter.

Au permis, 1 point est attribué pour la courtoisie.

À savoir : l’inspecteur(trice) évalue la capacité de l’élève qui se présente à l’examen, entre autres, à faire preuve de courtoisie, si c’est possible, si une situation le permet.

Si ce n’est pas possible, le point sera attribué automatiquement.

On roule dans le respect du code de la route, ok…

Et on roule dans le respect des autres usagers, ok…

95% des choix qu’on fait découle des règles de circulation.

J’ai la priorité, je passe avec prudence, en m’assurant qu’on me laisse bien la priorité.

Je n’ai pas la priorité, je laisse passer les autres.

Attention, la priorité, même si ça dépend de règles écrites, n’est pas un droit absolu.

Ce serait plutôt un ordre de passage.

Respecté souvent.

Et parfois, non…

Ma priorité n’est pas ma propriété.

On a la priorité qu’à partir du moment où on nous la laisse, ok…

Comme on le dit souvent dans les Lives privés, la peinture (le marquage au sol, les lignes de stop, les pointillés du cédez le passage…) ça n’arrête pas les voitures…

Il est important, quand on s’approche de l’examen, quand on a atteint un certain niveau, d’être capable d’insérer dans sa conduite de la nuance.

Alors, la courtoisie c’est quoi ?

Et bien c’est comme la politesse.

Petit exemple : tu es dans une rame de métro, c’est bondé, pas une place de libre.

À la station, une femme enceinte entre.

Tu la remarques et spontanément tu décides de te lever en lui faisant signe de prendre ta place.

Acte de politesse, de civisme, de bon sens même.

Tout le monde ne le fait pas malheureusement…

Tu as un point de courtoisie.

Bon ça ne devrait pas être récompensé parce que c’est normal, mais bon, c’est comme ça aujourd’hui.

Cependant, toujours dans le même métro, tu ne vas pas passer de rame en rame en cherchant désespérément une femme enceinte ou une personne super âgée afin d’essayer de lui trouver une place libre.

Quand on conduit, on ne cherche pas absolument à être courtois.

On ne force pas les situations pour mettre en avant cette aptitude.

Mais si la situation le permet, si c’est judicieux, on est capable d’être courtois 🙂 

Ok ?

Tu ne vas pas t’arrêter en plein milieu d’une route prioritaire pour laisser passer quelqu’un à droite qui à un stop, et qui ne t’a rien demandé…

C’est pas courtois, c’est dangereux…

Par contre, tu roules doucement, il n ‘y a personne autour de toi et, à gauche, tu remarques qu’une voiture attend pour passer…tu peux très bien lui faire un signe pour la laisser passer…même si à la base, tu as la priorité sur elle…

Pourquoi ?

Parce que ça ne gêne pas la circulation, ça n’influe pas sur ta conduite, et ça lui facilite la vie 🙂 

La moralité de la courtoisie au volant, c’est de ne pas oublier que ça existe et qu’il faut être capable de l’utiliser. 

Parce qu’on est tous des êtres humains.

Qu’on peut tous faire des erreurs.

Qu’on conduit en société.

Et que la conduite est un exercice qui se déroule avec des règles, mais avec des personnes, donc, avec forcement son lot d’erreurs, d’approximations, et de nuances 🙂 

Ton but en conduite est de rouler dans le respect du code et des autres…d’admettre que si tu peux te tromper, les autres aussi et que ça ne doit pas découler sur un accident.

Essaye d’être formel et informel aussi.

Ne soit pas un robot.

Et si possible… courtoisie, mais jamais à l’encontre du bon sens et du collectif.

Allez une petite histoire pour la route en lien avec la courtoisie, la priorité et le bon sens.

On a reçu hier un commentaire sur Youtube…

La personne dit : « je me suis fait éliminé au permis parce que, dans un sens giratoire, la personne à gauche n’avait pas de clignotant, alors je me suis inséré, et l’inspecteur a freiné…parce qu’en fait il ne sortait pas du giratoire… »

L’élève sous entend : je suis éliminé parce qu’il a pas de clignotant…donc je ne sais pas ou il va…donc je passe…

Et selon lui, ce n’est pas sa faute…

Ça veut dire quoi ?

Que cet élève n’est pas du tout prêt pour le permis.

Seul dans une voiture, durée de vie en campagne 2H…en agglomération, à Paris par ex, 20 minutes et encore…

Aucune remise en question et aucune adaptation aux situations…

Si une simple absence de clignotant devait créer à tous les coups un refus de priorité et/ou un accident…on ne serait pas à 3000 morts par an sur les routes mais au moins à 3 millions…

Une fois à ma 3ème heure de conduite, j’ai râlé (fab) auprès de ma monitrice parce qu’un conducteur n’a pas mis son clignotant pour sortir du giratoire…

Et elle m’a dit : tu veux que les gens mettent tous le clignotant, devient président de la république et change les choses de l’intérieur du système.

Tu veux devenir un bon conducteur, adapte toi au système dans lequel tu évolues, cherche d’autres indices, remet toi en question et avance.

On ne peut pas changer les gens autour de nous en conduite, on s’adapte  🙂 

C’est ce qu’on essaye de faire ici, en vous donnant la possibilité de créer un nouveau système plus sûr, moins dangereux et dans lequel tu seras un très bon conducteur (trice)…

Ce message fait parti des nombreux conseils que l’on envoie chaque jour par mail à nos élèves en ligne.

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