Suite au mail d’hier, voici le message qu’on a reçu à peine quelques minutes plus tard : 

Réponse d'un élève à notre mail d'hier

Et voici ce qu’on souhaite te dire aujourd’hui :

Quand on est en train d’apprendre à conduire, on a tous besoin de soutien.

Nous sommes des êtres humains et en tant que tel, notre confiance en nous et nos doutes nous empêchent d’avancer aussi rapidement que ce qu’on le voudrait.

Donc, se sentir compris et soutenu est indispensable à notre réussite…

Difficile d’y arriver seul, surtout pour le permis.

Alors en quoi ton(ta) moniteur(trice) d’auto-école doit t’aider dans ton objectif de réussite au permis de conduire ?

1) D’abord, l’aspect technique :

D’un côté la mission de ton moniteur consiste à te donner les explications techniques, les méthodes, les hacks et les astuces qui te permettent de progresser d’heures en heures jusqu’à ce que tu atteignes le niveau du permis.

Et tout ça en un minimum de temps pour plus d’efficacité, pour réduire ton nombre d’heures

…Mais sans rien occulter, sans bâcler.

On te donne deux exemples précis :

Comment rétrograder correctement ?

Pour y arriver, tu dois : 

Savoir comment doser le frein en fonction de la vitesse (dégressif ou léger).

Connaitre ce qu’est le sous-régime (pour avoir le bon timing).

Savoir par coeur le « chemin de tes vitesses » (pour ne pas t’embrouiller avec la boite).

Savoir comment, pourquoi et à quelle vitesse remonter l’embrayage pour avoir le bon frein moteur et ne pas faire d’a-coups.

Répéter ces gestes avec des exercices précis plusieurs fois.

Comment t’insérer sur une voie rapide ?

Avant de te lancer, il faut :

Connaitre l’élément le plus important pour faire le bon choix et ne pas couper la route aux autres… Et non, ce n’est pas la distance des autres voitures, c’est la vitesse.

Il faut répéter les contrôles au minimum 3 fois pour être sûr de son choix et ne jamais oublier l’angle mort…

…Vérifier devant aussi pour ne pas faire d’écart (faute éliminatoire).

Prendre suffisamment d’allure en fonction de la grandeur de la voie et de la circulation.

Sans ces explications, tu peux y passer des heures et des heures sans y arriver et finir par te dire que le problème vient de toi alors que pas du tout.

Parce que toutes ces méthodes, tu ne peux pas les inventer.

Donc, si tu ne les as pas ou qu’elles ne sont pas suffisantes, tu dois aller les chercher ailleurs.

Nous aussi on nous les a apprises et c’est ce qui nous permet de te les appendre à notre tour.

2) Et d’un autre côté, en plus des explications, le 2ème rôle de ton(ta) moniteur(trice) est de te mettre dans les meilleures conditions pour apprendre, progresser et devenir un(e) jeune conducteur(trice) responsable et sûr de toi.

C’est de la psychologie.

  • Te rassurer si tu en as besoin.
  • Te booster s’il le faut.
  • Te donner l’envie de venir à tes leçons de conduite.
  • Te dire quand tu fais bien.
  • Te dire quand tu fais mal (avec le pourquoi sinon ça sert à rien).
  • Te préparer mentalement à l’examen.
  • Te conditionner à la réussite.

Il ou elle, doit faire en sorte que tu apprennes avec le plaisir malgré la difficulté.

Il (elle) doit être ton allié(e).

Il (elle) doit être ton référent, ton exemple et celui c(elle) qui te tire vers le haut.

Tu dois avoir confiance en lui (elle) et c’est à lui (elle) de créer ce climat de confiance tout au long de ta formation. 

On se souvient tous du bon prof qu’on a eu au collège ou au lycée…

Tu sais celui ou celle qui faisait passer son message clairement et avec qui tu te sentais à l’aise, tu te sentais toi même.

Il n’était pas meilleur que les autres…

Mais il avait ce truc en plus…

L’envie, la motivation

Avec lui, tu n’étais pas un juste un numéro ou un élève parmi tant d’autres ! 

Ce sentiment rassurant est ce que tu mérites en auto-école, ce qu’on mérite tous quand on fait le choix de vouloir réussir quelque chose qui améliorera notre vie.

Il y a de très bons moniteurs partout en France.

Et il y en a aussi de très mauvais.

À toi de choisir avec qui tu veux apprendre.

Donc si ça ne va pas.

Et que tu t’es déjà remis(e) en question plusieurs fois.

Change de moniteur ! 

C’est pas toujours facile mais tu vas y arriver.

Steph et Fab

Ps : Nous ne sommes pas une auto-école, juste des moniteurs qui avons fait le choix de t’aider via les mails, Youtube, les formations vidéos, le groupe Facebook et les séances de coaching commun.