Le jour de l’examen du permis, tu peux très bien avoir le niveau pour réussir… et pourtant te mettre toi-même en difficulté en voulant trop bien faire.
Le stress monte, tu commences à réfléchir différemment et tu peux modifier ta façon de conduire alors que justement, ce n’est surtout pas le moment de changer ce que tu sais faire.
Dans cette vidéo, on te parle de deux pièges assez classiques qu’on a souvent vus chez les élèves le jour du permis.
Erreur n°1 : écouter les autres candidats avant ton examen
Le jour du permis, tu vas peut-être passer après un autre élève de ton auto-école.
Et forcément, quand il revient de son examen, tu as envie de savoir :
« Alors, il t’a emmené où ? »
« Il est sympa l’inspecteur ? »
« Il t’a fait faire quoi ? »
« Tu as fait quelle manœuvre ? »
Ça paraît logique. Tu cherches simplement à savoir ce qui t’attend pour te rassurer.
Mais le problème, c’est que toutes ces informations peuvent faire exactement l’inverse.
Tu risques de conduire en fonction de ce qu’on t’a raconté
Imagine que l’élève qui passe avant toi te dise :
« Attention, il m’a emmené à tel endroit et il y a un piège. »
Tu montes ensuite dans la voiture et tu pars dans cette direction.
Qu’est-ce que tu risques de faire ?
Penser à ce fameux piège.
Tu vas peut-être essayer de deviner où l’inspecteur va t’emmener, chercher l’endroit dont l’autre élève t’a parlé ou te demander ce qui va t’arriver.
Et pendant ce temps-là, tu n’es plus complètement concentré sur ce qui se passe réellement devant toi.
Même chose si quelqu’un te dit que l’inspecteur est froid, qu’il parle peu ou qu’il est très exigeant.
Tu risques de monter dans la voiture avec cette idée en tête et d’interpréter tout ce qu’il dit ou fait à travers ce qu’on t’a raconté.
Alors que ton travail est beaucoup plus simple :
observer, analyser ce qui se passe et conduire.
Le jour de ton permis, reste donc dans ta bulle.
Ne cherche pas à connaître le parcours à l’avance et ne te préoccupe pas de savoir si l’inspecteur est « gentil » ou non.
Concentre-toi uniquement sur ce que tu peux maîtriser : ta conduite.
Erreur n°2 : changer ta façon de conduire pour l’examen
C’est probablement l’un des pièges les plus classiques.
Tu sais que tu es évalué, alors tu veux montrer à l’inspecteur que tu fais bien les choses.
Et sans t’en rendre compte, tu commences à conduire différemment.
Par exemple, tu peux :
- multiplier les contrôles alors qu’ils ne sont pas nécessaires ;
- rouler beaucoup plus lentement que d’habitude ;
- hésiter avant de t’engager alors que la situation te permet de passer ;
- attendre trop longtemps à une intersection ;
- devenir beaucoup moins naturel dans tes décisions.
Pourquoi ?
Parce que tu veux tellement éviter l’erreur que tu n’oses plus conduire comme tu sais le faire.
L’inspecteur n’attend pas une conduite spéciale « examen »
C’est vraiment quelque chose qu’il faut comprendre.
Le jour du permis, tu n’as pas une nouvelle façon de conduire à apprendre.
Ton examen est simplement la démonstration de tout ce que tu as appris depuis ta première heure de conduite.
Si, pendant tes leçons, tu sais analyser une intersection et décider de t’engager, fais la même chose à l’examen.
Si tu sais adapter ton allure à une situation, fais la même chose.
Si tu sais quand et pourquoi effectuer un contrôle, ne rajoute pas des contrôles simplement pour montrer à l’inspecteur que tu regardes.
Fais ce que tu as appris à faire.
Pas plus, pas moins.
Le problème, c’est que le jour du permis, certains élèves veulent tellement éviter l’erreur qu’ils commencent à réfléchir à chacun de leurs gestes. Ils contrôlent plus, hésitent davantage, roulent moins naturellement…
Pourtant, l’objectif n’est pas de faire une conduite parfaite. L’inspecteur veut voir si tu sais conduire en sécurité, prendre les bonnes informations et prendre les bonnes décisions en fonction de ce qui se passe réellement autour de toi.
Alors n’essaie pas de devenir un autre conducteur pendant ton examen.
Conduis comme tu sais conduire.
Prépare aussi ton mental avant l’examen
Avoir le niveau en conduite est indispensable pour réussir ton permis.
Mais encore faut-il réussir à montrer ce niveau le jour J.
Si le stress te fait douter, changer tes décisions ou faire des erreurs que tu ne fais pas habituellement, ça vaut le coup de préparer aussi cette partie-là avant l’examen.
Pour commencer, tu peux voir nos 14 solutions pour gérer le stress de l’examen du permis.
Et si c’est surtout le déroulement de l’examen qui t’inquiète, regarde aussi les consignes de l’inspecteur le jour du permis. Plus tu sais à quoi t’attendre, moins tu as besoin de te poser de questions inutiles le jour J.
Et si tu ne sais pas si tu as le niveau pour passer le permis ?
C’est aussi une question importante à te poser.
Parce que le but n’est pas de te convaincre que tout va bien si certaines compétences ne sont pas encore suffisamment maîtrisées.
Si tu te demandes où tu en es réellement, tu peux faire notre Test Niveau Permis.
Il va te permettre de faire le point sur ton niveau, de voir ce que tu maîtrises déjà et surtout ce que tu dois encore travailler avant de passer l’examen.
Parce que pour réussir ton permis, il faut deux choses : avoir le niveau pour conduire seul en sécurité, et réussir à montrer ce niveau le jour de l’examen.